Brno kedvelt teszthelyszn ezekben a hetekben: ezen a hten a 250 kbcentis Aprilia- s Honda-, valamint a 125-s Honda-csapatok tettk tiszteletket a cseh plyn s j airboxokat, elektronika-belltsokat illetve felfggeszts-varicikat teszteltek. Mind htfn, mind kedden Casey Stoner (a kpen) volt a leggyorsabb a negyed literesek meznyben: legjobb kre 2'09"9-ra sikerlt. Az ausztrl nagyon elgedetten nyilatkozott a ktnapi munkrl, "j eredmnynek" nevezve az Aprilia fejlesztseit.
Az id mondhatni tkletes volt (leveg 29, aszfalt 41 fok), gy rendben ment minden - egyedliknt Randy De Puniet esett el. Dolgoztak a 125 kbcentis piltk s csapatok is: kzlk Thomas Lthi bizonyult a legsebesebbnek - 1"3-mal ment jobbat, mint a kt nap eredmnyei alapjn - azonos kridvel - msodik illetve harmadik Aspargaro s Bautista.
A kt kategria kpviselire kzel egy hnapos pihen vr.
Brno, 125-250 tesztek, hivatalos ideredmnyek (msodik nap)
|
Versenyz neve - motor - ideredmny - krk szma |
|
1. |
Stoner - Aprilia – 2'02”9 - 57 |
|
2. |
Lorenzo - Honda – 2'03”3 - 31 |
|
3. |
Dovizioso - Honda – 2'03”5 - 50 |
|
4. |
De Angelis - Aprilia – 2'04”05 - 53 |
|
5. |
De Puniet - Aprilia - 2'04”06 - 63 |
|
6. |
Barbera - Honda – 2'04”2 - 70 |
|
7. |
Corsi - Aprilia – 2'04”9 - 70 |
|
8. |
Locatelli - Aprilia – 2'06”3 - 60 |
|
Versenyz neve - motor - ideredmny - krk szma |
|
Luthi - Honda – 2'10”4 - 60 kr |
|
Aspargaro - Honda – 2'11”7 - 58 |
|
Bautista - Honda – 2'11”7 - 60 |
|
Kuzuhara - Honda – 2'12”10 - 45 |
|
Sandi - Honda – 2'12”11 - 46 |
AJÁNLOM AZ OLDALT
