Majdnem h�sz �v telt el az�ta, hogy a Honda Transalp megjelent a sz�nen, �s ott van az�ta is. Siker�nek titka az lehet, hogy remek�l vegy�ti a kalandos-adrenalinos endur�-karaktert az urb�nus, „polg�ri” jellemvon�sokkal: a v�rosban is otthon van �s aut�p�ly�n is j� menetk�nyelmet �s teljes�tm�nyt ny�jt.

Alapjaiban a motor maradt, amilyen volt. A design tov�bbra is az �ramvonalas, el�re-projekt�lt idomzatra �p�l, a motor pedig a kis-k�zepes fordulatsz�m-tartom�nyokban v�ltozatlanul ragyog�an teljes�t, �gy a nehezebb hegyi utak sem jelenthetnek neki nagy akad�lyt.

A blokk k�thengeres V, 52 fokos, n�gy�tem�, hat szelepes, v�zh�t�ses, 647 kcm �rtartalm�. A k�zl�s szerint 39 kW a legnagyobb teljes�tm�ny (@7.500 ford.), a legnagyobb nyomat�k 55 Nm (@5.500). A j�rm� t�mege sz�razon mind�ssze 191 kg – �s legfeljebb +180 kg-mal terhelhet�.

El�l 41 mm sz�r�tm�r�j� teleszk�pvilla dolgozik 200 mm-es rug��ttal, h�tul egy kompresszi�val �ll�that� egyes Pro Link leng�scsillap�t�, 172 mm-es rug�z�ssal. A nyeregben fix, k�nyelmes �l�s esik.

Gy�keresen teh�t nem v�ltozott a Transalp, mindazon�ltal sok �jdons�g k�s�ri a 2005-�s modellt. Ilyen p�ld�ul a s�t�tebb t�nus� sz�lv�d�, az ir�nyjelz� lencs�i, az �ttervezett m�szerpanel, amelyr�l a fontos adatok k�nnyen leolvashat�k. A j�rm� sz�nhat�sai k�l�n tanulm�nyt �rdemeln�nek. N�gyf�le sz�nben ker�l a k�z�ns�g el�, ezek – katal�gus szerint – „black”, „mystic orange metallic”, „spangle silver metallic” illetve „pearl breezy blue/sparkling silver metallic”. Ez ut�bbi kombin�ci� r�gebbi kelet�, n�pszer�s�ge ok�n szerepel az idei k�n�latban is.

A kipufog� form�ja �nmag��rt besz�l, a felnik �s az �sszes r�szlet nagyon gondos munk�r�l �rulkodnak. A „Transalp” log� p�ld�ul h�romdimenzi�s hat�st ad ki a j�rm�v�n. 7.590 eur� k�r�li �ron ker�l az eur�pai keresked�kh�z.