MotoGP

1. Honda S.GIBERNAU SPA 1'51.064 1'50.662
2. Honda M.BIAGGI ITA 2 1'50.823 1'50.680
3. Yamaha V.ROSSI ITA 1'50.778 1'50.854
4. Ducati C.CHECA SPA 1'51.488 1'50.818
5. Ducati L.CAPIROSSI ITA 1'51.537 1'50.912
6. Honda A.BARROS BRA 1'51.573 1'50.966
7. Honda N.HAYDEN USA 1'51.158 1'51.239
8. Honda M.MELANDRI ITA 1'51.234 1'51.535
9. Yamaha C.EDWARDS USA 1'51.320 1'51.371
10. Kawasaki S.NAKANO JPN 1'51.494 1'52.010
11. Honda M.TAMADA JPN 1'52.489 1'51.673
12 Suzuki K.ROBERTS USA 1'52.288 1'52.070
13. Suzuki J.HOPKINS USA 1'52.190 1'52.407
14. Honda T.BAYLISS AUS 1'52.345 1'53.298
15. Kawasaki A.HOFMANN GER 1'52.357 1'52.938
16. Yamaha R.XAUS SPA 1'53.330 1'52.750
17. Yamaha D.CHECA SPA 1'53.961 1'53.769
18. Team Roberts S.BYRNE GBR 1'54.673 1'53.921
19. Ducati R.ROLFO ITA 1'54.859 1'54.314
20 Blata F.BATTAINI ITA 1'55.774 1'56.158
21 Blata J.ELLISON GBR 1'58.094 1'57.214

250cc - Q1 időmérő

1. APRILIA Casey STONER AUS 1'53.847
2. APRILIA Alex DE ANGELIS RSM 2 1'54.101
3. APRILIA Sebastian PORTO ARG 1'54.149
4. HONDA Daniel PEDROSA SPA 1'54.500
5. HONDA Jorge LORENZO SPA 1'54.630
6. APRILIA Randy DE PUNIET FRA 1'54.776
7. HONDA Hector BARBERA SPA 1'54.800
8. HONDA Hiroshi AOYAMA JPN 1'54.815
9. HONDA Andrea DOVIZIOSO ITA 1'54.942
10. APRILIA Andrea BALLERINI ITA 1'54.971
11. APRILIA Simone CORSI ITA 1'55.111
12. HONDA Jakub SMRZ CZE 1'55.761
13. APRILIA Roberto LOCATELLI ITA 1'56.062
14. APRILIA Mirko GIANSANTI ITA 1'56.093
15. APRILIA Sylvain GUINTOLI FRA 1'56.322
16. HONDA Yuki TAKAHASHI JPN 1'56.373
17. APRILIA Alex BALDOLINI ITA 1'56.859
18. APRILIA Chaz DAVIES GBR 1'57.074
19. HONDA Dirk HEIDOLF GER 1'57.395
20. APRILIA Gregory LEBLANC FRA 1'57.808
21. HONDA Alex DEBON SPA 1'58.364
22. FANTIC Arnaud VINCENT FRA 1'58.455
23. APRILIA Hugo MARCHAND FRA 1'58.816
24. APRILIA Jarno RONZONI ITA 1'59.007
25. HONDA Radomil ROUS CZE 1'59.048
26. YAMAHA Frederik WATZ SWE 1'59.615
27. APRILIA Yves POLZER AUT 2'00.119
28. YAMAHA Gabor RIZMAYER HUN 2'00.225
29. APRILIA Martin CARDENAS COL 2'00.445
30. APRILIA Alvaro MOLINA SPA 2'00.976

Időn túl
21 FANTIC Gabriele FERRO ITA 2'03.221

125cc EREDMÉNYEK és A MAGYAROK BESZÁMOLÓI>>>>>>>>

Talmácsi Gábor:

Kellemes, napos idő fogadta a versenyzőket a Mugellón. A délelőtti szabadedzésen és a délutáni időmérőn is Talma a 7. helyet szerezte meg. A reggeli időhöz képest sikerült javítani, de ennek ellenére egyátalán nem boldog. A motorja nem húzott eléggé, nem ment úgy, ahogyan ő szerette volna. A szabadedzés után állítottak a vázgeometrián, aminek az S kanyarban van igen nagy jelentősége. Pozitív, hogy Talma a versenygumival is közel azonos időt tudott futni, ami vasárnap lesz igazán sors döntő. A gyorskörökben hárman - Talma, Luthi, Pesek - kerültek össze, és csak minimális különbségeket tudtak egymáson hozni, egyiköjük sem tudott igazán jó időt menni. Talma elmondta, nincs még lefutva sem az időmérő, sem a verseny. Egész délután a telemetriát fogják elemezni és keresik a rést a "pajzson". Holnapra és a futam idejére is esőt jósolnak..... (Faster Management)

Tóth Imre:

Reggel a szabededzésen Imi nagyon jól kezdett, végig az első 15-ben volt, végül 11.lett. Mint elmondta, minden jó volt a motorján, bár kicsit keményebb gumit tettek fel, így csúszkált az eleje. Ennek ellenére minden beállíást sikerült eltalálni, a futómű ismét tökéletes volt.

Vincent a Le Mans-i esése, és a pár nappal ezelőtti bőrátültetése miatt egy kicsit óvatos volt. Még soha nem motorozott ezen a pályán, ez is nehezítette a dolgát. A délutáni edzésnek nyugodt szívvel vágott neki a csapat, Imitől 10. helyen belüli eredményt vártak. Aztán az első kör után veszélybe került a helyezés, mert Imi egyből a boxba ment. Mint elmondta a motorja nem pörögte ki a szokásos 13.500 körüli fordulatszámot, csak 13.000-et. Mikor kijött, változtattak a karburáláson, de nem lett jobb. Háromszor volt kint a boxban, összesen húsz perc körüli ideig. Ilyenkor szenvedik el sajnos azt a hátrányt, amit a nagyobb költségvetésű csapatok nem, azaz, hogy nincs pótmotor. Így ezt a húsz percet a pilóta kénytelen a boxban ülve tölteni. Valamennyire szétszerelték a motort és kiderült, hogy hengerfejet kellene cserélni, de erre nem volt idő, így visszament az utolsó 10 körre. Ekkor a 40.helyen állt. Bravúros motorozással 5 kör alatt feljött a 17.helyre.

"Még sokkal több lett volna bennünk!" - mondta Imi.

Vincent kishíján elesett, mert ezen a pályán magasak a rázók és nagyon "odacsapta" a motort a kanyarban, leért a lábtartója. (Team TOTH Hungary)

125cc - Q1 időmérő

1. KTM Mika KALLIO FIN 1'59.288
5 2. APRILIA Mattia PASINI ITA 1'59.776
3. APRILIA Hector FAUBEL SPA 1'59.837
4. HONDA Fabrizio LAI ITA 2'00.178
5. DERBI Lukas PESEK CZE 2'00.203
6. APRILIA Marco SIMONCELLI ITA 2'00.232
7. KTM Gabor TALMACSI HUN 2'00.254
8. HONDA Thomas LUTHI SWI 2'00.324
9. HONDA Michele CONTI ITA 2'00.831
10. HONDA Mike DI MEGLIO FRA 2'00.890
11. HONDA Tomoyoshi KOYAMA JPN 2'00.936
12. KTM Julian SIMON SPA 2'01.272
13. APRILIA Lorenzo ZANETTI ITA 2'01.295
14. DERBI Pablo NIETO SPA 2'01.312
15. APRILIA Sergio GADEA SPA 2'01.333
16. GILERA Manuel POGGIALI RSM 2'01.552
17. APRILIA Imre TOTH HUN 2'01.596
18. APRILIA Julian MIRALLES SPA 2'01.707
19. MALAGUTI Michele PIRRO ITA 2'01.786
20. HONDA Sandro CORTESE GER 2'01.924
21. APRILIA Joan OLIVE SPA 2'01.931
22. HONDA Aleix ESPARGARO SPA 2'01.964
23. APRILIA Raffaele DE ROSA ITA 2'01.964
24. HONDA Nico VIVARELLI ITA 2'02.034
25. HONDA Angel RODRIGUEZ SPA 2'02.235
26. APRILIA Lorenzo BARONI ITA 2'02.336
27. HONDA Alvaro BAUTISTA SPA 2'02.354
28. MALAGUTI Gioele PELLINO ITA 2'02.362
29. HONDA Toshihisa KUZUHARA JPN 2'02.377
30. APRILIA Manuel HERNANDEZ SPA 2'02.464
31. APRILIA Andrea IANNONE ITA 2'02.712
32. DERBI Nicolas TEROL SPA 2'02.826
33. HONDA Alexis MASBOU FRA 2'02.830
34. APRILIA Luca VERDINI ITA 2'03.207
35. HONDA Raymond SCHOUTEN NED 2'03.268
36. APRILIA Simone GROTZKI GIORGI ITA 2'03.321
37. APRILIA Vincent BRAILLARD SWI 2'03.749
38. APRILIA Dario GIUSEPPETTI GER 2'03.908
39. HONDA Federico SANDI ITA 2'04.201
40. APRILIA Karel ABRAHAM CZE 0 2'04.338
41. APRILIA Jordi CARCHANO SPA 2'04.801