A Derbi naprak�sz �s tov�bbra is vezet� szerepre tart ig�nyt a 125 k�bcentis supermotard- illetve krossz-endur� kateg�ri�kban. A hat�kony, n�gy�tem� Yamaha blokkoknak, az agressz�v �s modern vonalvezet�snek k�sz�nhet�en k�nnyen lehet, hogy a j�v� k�t bestseller�t van szerencs�nk bemutatni.

Gy�keres, er�forr�st �s fut�m�vet egyar�nt �rint� meg�jul�son ment kereszt�l a Derbi Senda. Blokkja egy korszer�, l�gh�t�ses, 125 kcm-es Yamaha egys�g, amely megfelel az Euro-2 k�rnyezeti szabv�nynak. A j�rm�nek megv�ltoztatt�k a s�lyoz�stt, �gy ebben a form�ban abszol�t kedvez a vad vezet�si st�lusnak. Fontos megeml�teni a h�ts� hasznos rug��t 180 mm-r�l 200 mm-re n�vel�s�t.

A f�kberendez�s el�l 300 mm �tm�r�j� t�rcs�b�l �ll az SM eset�ben, 260 mm-es az R v�ltozat�. H�tul mindk�t modellre 220 mm-es t�rcs�t alkalmaztak. Eszt�tikailag a motard g�p k�l�n�sen a kerekeiben k�l�nb�zik az endur�t�l: enzeknek m�rete 17” el�l, 20” illetve 18” h�tul. A kor�bbi verzi�khoz k�pest er�sebbek a f�nysz�r� testek is. A Senda SM k�k-fekete �s narancss�rga-fekete sz�nekben ker�l piacra 3.600 eur�s �ron, m�g a Senda 125R ugyanezekkel a sz�nekkel 100 eur�val kevesebbet k�st�l.