Az �z�nv�zszer� es� miatt cs�szott a 125 k�bcentisek rajtja m�jus elsej�n: n�mi tan�cskoz�s ut�n a versenyb�r�k helyi id� szerint f�l egyet jel�ltek meg futamkezd�snek. Mivel Talm�csi G�bor h�resen j� rajtol� �s es�ben is szeret motorozni, okkal rem�nykedhett�nk. S a rem�nyek beigazol�dni l�tszottak, hiszen – szinte azt mondhatn�nk, szok�s szerint – a magyar a mez�ny legelej�n haladt tova az els� kanyarokban. Els�s�ge nem tartott sok�ig, hiszen j�tt a hond�s olasz, Fabrizio Lai �s hat�rozottan vette �t a vezet�st, m�g� Kallio �s L�thi fejl�dtek be.

Lai a sz�k�ssel pr�b�lkozott, de l�tv�nyosan nem tudott elszakadni �ld�z�it�l. Hatalmas adok-kapok ment ekkor (nem csak ekkor): Simon �rkezett az �lbolyba, majd kisv�rtatva a vizes aszfalton szint�n elem�ben l�v� Mattia Pasini. Az �len ezzel egy ad hoc n�gyesfogat alakult, amelynek Talm�csi is tagja volt. A k�t olasz borzolta egym�s �s a j�hiszem� n�z� idegeit, cser�lgett�k egym�s k�zt a vezet� poz�ci�t, Talma pedig t�bb �zben be tudott sz�rni egy-egy po�nt, felj�ve a m�sodik helyre, m�g Simon, �gy l�tszott, nem tudja tartani az �r�lt temp�t a m�sik KTM-mel.

A v�gj�t�k, ahogy arra sz�m�tani lehetett, Lai �s Pasini p�rharc�t hozta: A Red Bull magyar pil�t�ja k�t k�rrel a v�ge el�tt 1-1,2 mp-re szakadt le talj�n koll�g�it�l, �gy nem tudott belesz�lni az els� k�t hely alakul�s�ba, viszont biztons�gban hozhatta be a motort, mivel m�g�tt j�csk�n lemaradva �rkezett csak a n�pes �ld�z�sereg. Az utols� k�r olasz-olasz k�l�nmeccs�t, egyben a sportt�rt�nelem els� K�nai Nagyd�j�t Lai nyerte - n�mi k�zelharcot k�vet�en. Talm�csi harmadik, �let�ben el�sz�r �llhatott gyorsas�gi vil�gverseny dobog�j�ra, �s �rezhette meg a GP ut�ni sajt�szoba hangulat�t.

„Nagyon j�l siker�lt a h�tv�ge �s a verseny is. Megpr�b�ltam az els�-m�sodik helyek�rt k�zdeni, de hib�ztam, elvesztettem az uralmat a motor felett egy pillanatra – ut�na pedig m�r nem �rtem utol az �len halad�kat” – mondta G�bor. Gratul�lunk az eredm�nyhez.

Szeretn�nk, de igaz�n nagyon nem tudunk gratul�lni T�th Imr�nek, aki derekasan teljes�tette a t�vot, �m csak az utols� el�tti, harmincadik helyen, k�t k�r h�tr�nnyal.

(A magyarok besz�mol�i hamarosan j�nnek.)

125cc K�nai Nagyd�j, v�geredm�ny

1. APRILIA Mattia PASINI ITA 46'30.273
2. HONDA Fabrizio LAI ITA 46'30.338
3. KTM Gabor TALMACSI HUN 46'35.226
4. HONDA Thomas LUTHI SWI 46'39.058
5. HONDA Tomoyoshi KOYAMA JPN 46'40.980
6. APRILIA Marco SIMONCELLI ITA 46'42.232
7. HONDA Aleix ESPARGARO SPA 46'56.224
8. DERBI Pablo NIETO SPA 46'57.425
9. DERBI Lukas PESEK CZE 46'58.427
10. KTM Julian SIMON SPA 46'58.980
11. KTM Mika KALLIO FIN 47'02.761
12. GILERA Manuel POGGIALI RSM 47'14.590
13. MALAGUTI Michele PIRRO ITA 47'28.891
14. APRILIA Joan OLIVE SPA 47'29.649
15. APRILIA Hector FAUBEL SPA 47'30.152

30. APRILIA Imre TOTH HUN 47'08.450

250cc

Sorozatban m�sodik futamgy�zelm�t aratta az ausztr�l Casey Stoner, Dovizioso pedig �jabb 20 pontot szerzett, ezzel �tvette a kateg�ria �sszetettj�nek vezet� hely�t K�n�ban.

Szemez� es�ben kezd�d�tt a 250-esek nagyd�ja, �s az el�z� versenyhez hasonl�an elk�peszt� k�zdelmet hozott – legf�k�ppen k�t fiatal, Stoner �s Dovizioso k�z�tt. A Cecchinello-f�le Carrera csapat ausztr�lj�r�l tudvalev�, hogy fekszik neki a vizes bor�t�s: ezt a pole poz�ci�b�l indulva �lesben is bizony�totta. A rajtn�l beragadt, de hamar ledolgozta a lemarad�st – az egyed�li, aki meg tudta szor�tani, Dovizioso volt, akinek a jelenl�te �lland�sulni l�tszik a vil�gbajnoki dobog�n. Egyik�k sem rejti v�ka al�, hogy a c�l a vb-c�m megszerz�se. Erre j� es�ly�k k�n�lkozik – igaz, a sorozat eme szakasz�ban m�g botors�g lenne b�rmit is kategorikusan kijelenteni – a c�mv�d� Pedrosa ugyanis l�p�sh�tr�nyba ker�lt a sanghaji h�tv�g�n. Daniel motorja nem h�zott �gy az egyenesben, ahogy kellett volna, a mad�rcsont� spanyol a dobog��rt sem volt partiban. Nem �gy csapatt�rsa, az �gyes Aoyama, aki b�tor versenyz�ssel megszerezte a p�dium�rt j�r� bronz t�rgyat.

Dr�m�ban sem volt hi�ny: Randy De Puniet negat�v �lm�nyekkel t�rhet haza. A francia a harmadik helyen motorozott, majd lassulni kezdett, a blokk feladta. �pphogy �t tudott gurulni a c�lvonalon, pont Waltz (17.) �s Rizmayer G�bor (18.) k�z� �rve.

250cc K�nai Nagyd�j, v�geredm�ny

1. APRILIA Casey STONER AUS 48'07.205
2. HONDA Andrea DOVIZIOSO ITA 48'07.454
3. HONDA Hiroshi AOYAMA JPN 48'28.639
4. APRILIA Alex DE ANGELIS RSM 48'35.794
5. APRILIA Sebastian PORTO ARG 48'39.084
6. HONDA Daniel PEDROSA SPA 48'47.725
7. HONDA Hector BARBERA SPA 48'53.537
8. APRILIA Simone CORSI ITA 49'08.820
9. HONDA Jorge LORENZO SPA 49'11.466
10. HONDA Yuki TAKAHASHI JPN 49'13.028
11. HONDA Alex DEBON SPA 49'15.350
12. APRILIA Sylvain GUINTOLI FRA 49'16.858
13. APRILIA Alex BALDOLINI ITA 50'08.321
14. HONDA Jakub SMRZ CZE 50'08.572
15. HONDA Dirk HEIDOLF GER 50'09.098

19. YAMAHA Gabor RIZMAYER HUN 50'33.404