�rdekesen alakultak a mai edz�sek Shanghaiban. D�lel�tt gondok voltak a helikopterrel, m�rpedig helikopter n�lk�l motoroz�s sincs, �gy fordulhatott el�, hogy Rizi�k m�r k�zel h�rom �r�s k�s�ssel mentek ki a szabadedz�sre.

G�bor az elej�n j�ratta a motort, majd az edz�s fel�n�l el kezdett esni az es�, �gy m�r nem lehetett jobb id�ket motorozni. 2'14'151-es idej�vel a 18. helyen z�rt. A d�lel�tti bonyodalmaknak k�sz�nhet�en az id�m�r�j�kre – utols�k�nt, persze – 17.00-kor ker�lt sor. Az es� addigra ism�t el�llt, de m�g v�zfoltos volt a p�lya, helyenk�nt pedig ink�bb vizes, mint foltos.

Az elej�n nem is tudt�k a versenyz�k, hogy milyen gumival menjenek. Volt, aki vizes gumit v�lasztott, volt, aki slicket. Rizi az ut�bbiak k�z� tartozott. Ahogy sz�radt a p�lya, �gy gyorsult � is, de m�g mindig nem ment f�nyes id�ket.

Az utols� k�rre azt�n odatette mag�t, h�rom m�sodpercet jav�tott, �gy v�g�l 2'16'406-al a 23. helyen v�gzett. Az id�j�r�snak k�sz�nhet�en egy�bk�nt nyolc versenyz� egyel�re nem futott limitet.

„Az utols� k�rben el�g sokat kock�ztattam, de mindenk�pp szerettem volna jobb id�t menni. M�g �gy is maradt bennem tartal�k, de elesni nem lett volna �rtelme. A p�lya els� r�sz�n volt, hogy csak k�t tizeddel maradtam el a mez�ny elej�t�l, a h�tr�nyt a p�lya t�bbi r�sz�n szedtem �ssze. A motorral nincs nagy gond. K�sz�nhet� ez r�szben Juh�sz Karcsinak, aki itt van velem, �s nagyon sokat seg�t, hogy hogyan is k�ne be�ll�tani a motort. Rem�lem, holnap nem fog esni, �s tudok m�g jav�tani.”