V�ratlan, azonban kellemes meleg id�j�r�s fogadta a Shanghai GP mez�ny�t. A v�ros es a p�lya elk�pr�ztatta az eg�sz csapatot. K�l�n�sen j� �lm�ny volt a csapat magyar deleg�ci�ja sz�m�ra, hogy szem�lyesen is megismerkedhett�nk Magyarorsz�g K�nai (Shanghai) F�konzul�val �s Nagyk�vet�vel, akik meginvit�ltak benn�nket �s a m�sik k�t magyar versenyz�t egy eb�dre. Ezt ut�lag is nagyon k�sz�nj�k, �s �r�l�nk, hogy mi is megh�vhattuk �ket a futamra, mint a magyar csapat vend�geit.

A shanghai p�lya gy�ny�r�, �j, modern �s hatalmas. Megtudtam egy �rdekess�get is a F�konzul �rt�l: a p�lya alaprajza nem v�letlen�l ilyen, hanem a tervez�k a Shanghait jelent� k�nai �r�sjeleket leegyszer�s�tve kapt�k ezt az igen csak neh�z �s roppant hossz� p�lyarajzot.

A reggeli edz�sen a versenyz�k ismerkedtek az eddig csak pap�ron tanulm�nyozott p�ly�val. A tapasztalat, hogy a p�lya nagyon er�s motort k�v�n (az 1,2 km hossz� h�ts� egyenes miatt) valamint t�k�letes v�lt��tt�tel be�ll�t�st, hiszen az els� kanyarkombin�ci� nagyon lass� (1-es fokozat), ugyanakkor a h�ts� egyenes nagyon gyors (6-os fokozat). Az els� szabadedz�sen Iminek nem siker�lt j�l a be�ll�t�s. A v�lt��tt�tellel ugyan nem volt k�l�n�sebb gond, de a fut�m�v�n m�g dolgozni kell. Vincentnek tetszik a p�lya, de m�g nem siker�lt be�ll�taniuk a v�lt��tt�telt.

Aki figyeli a mai esem�nyeket is, azt biztosan �rdekli, mi�rt fejez�d�tt be az edz�s a 125 cc-esek ut�n. Az�rt cs�szik az eg�sz program, mert a p�ly�n nincs egyetlen ment�helikopter sem, ez�rt nem engedtek ki a mez�nyt. M�r csak az a k�rd�s, hogy a 125-�s�ket mi�rt engedtek, hiszen ment�helikopter az � edz�s�k alatt sem volt...