Ha szikr�znak a l�btart�k, az nem csak azt jelzi, hogy mennyire d�nt�tted a g�pet, de j� sz�rakoz�s is! A megviselt, v�konyra kopott t�rdv�d�k tal�n nyilv�nval�bbak, de az�rt a legyalult l�btart�csavarok t�bbet �rulnak arr�l, hogy mennyire vagy bev�llal�s a motoros. Ha el�gg� lel�gatod magad a motorr�l, akkor egy enyh�n d�nt�tt kanyarban is le�rhet a t�rded. De ha a l�btart�k �rnek le, az m�r val�ban azt jelenti, hogy a motort nemigen tudod tov�bb d�nteni (ezen vit�zn�k - de mindenk�pp jelz�s a motorosnak, hogy k�zeledik a hat�r - a szerk. ). B�r ha el�g nagy darab vagy akkor hull�mos �ton hamarabb is le�rhet egy-egy pillanatra.

Biztons�gi okokb�l a gy�rt�k a l�btart�csavarokat - t�sk�ket - olyan m�ret�re tervezik, hogy azok �rjenek le legel�sz�r (err�l besz�lek - szerk.), ne a motor m�s, nemesebb alkatr�szei.

Persze kiv�telek itt is akadnak. P�ld�ul az Aprilia Futur�n hamarabb �r le a k�zponti �llv�ny, mint a l�btart�k. Mindenesetre n�h�ny motoron eg�szen nevets�gesen hossz�ak a t�sk�k. A Honda SP 2, amelynek magasan vannak a l�btart�i, p�ld�ul arasznyi t�sk�kkel j�n ki a gy�rb�l.

A mai motorokon a l�btart�k m�r csukl�s r�gz�t�s�ek, hogy el tudjanak mozdulni, ha le�rn�nek. Ez meg�v att�l, hogy felemelje a motort a gumijair�l, ha egy d�nt�tt kanyarban le�rne. Mert az azt�n tuti perec.

Hogyan karcoljuk le?

Ha m�g gyorsabban akarsz menni

Toptippek

• A l�btart�csavarok �gy vannak tervezve, hogy �k �rjenek le legel�sz�r a kanyarban.
• Ha a l�btart�k le�rnek, akkor azon az �ven m�r nem tudsz gyorsabban menni
• L�gy �vatos a hull�mos utakon, egy huppan� k�nnyed�n felemelheti a motorodat a gumijair�l!