A motor "veszélyes üzem". A motorzás élvezetéhez hozzá tartozik, hogy ismered a biztonságos vezetés határait és azokon belül maradsz. A motoros biztonsága elsősorban a következőktől függ: A motoros képességei A környezeti veszélyforrások A védőfelszerelés hatékonysága A motoros képességei Fizikai és szellemi állapot Ha rendben vagy, könnyebben elkerülöd a veszélyes helyzeteket, illetve ha már benne vagy könnyebben kivéded azokat. Nagy melegben, esőben, veszélyes úton, nehéz motorral birkózva növekvő szellemi és fizikai megterhelésnek vagy kitéve. Mit tehetsz a biztonságod érdekében? Tartsd karban magad - ez egyébként sem árt. Amikor utazol egyél rendesen, igyál sokat és figyelj rá, hogy a közérzeted mindig jó legyen. A motorozni tudás Murgacsík nélküli hátsó gumi, aszfalton szikrázó lábtaró, egykerekezve kilőni a zöldnél, megállás felemelt hátsó kerékkel? Nos ezt mind lehet, csak meg kell tanulni. A tanuláshoz pedig biztonságos körülmények és gyakorlás kell. Túrázáshoz persze ennél kevesebb is elég. A legfontosabbak - kanyarodás kis sugarú körön (emelkedőn és lejtőn), kanyarodás nagy sebességgel, vészfékezés, előzés. Mit tehetsz a biztonságod érdekében? Ne hagyd el a saját sávodat (előzésnél is csak nagyon rövid időre) és ne is lógj át a másikba Képezd magad, olvass el a témába vágó könyveket, Gyakorold be a helyes mozdulatokat és tehnikákat Iratkozz be egy tanfolyamra. A Hungaroringen két iskola is tart képzéseket motorosoknak. A környezeti veszélyforrások A terepviszonyok A hirtelen kanyarok, beláthatatlan útszakaszok, vasúti átjárók. Mit tehetsz a biztonságod érdekében? Ismerd fel a veszélyre utaló jeleket (pld. olvasd el a KRESZ táblákat) és a környezetnek megfelelően vezess Az út minősége Szennyezett utak (kőzuzalék, sár, tócsa), műanyag útburkolati jelek (különösen vizesen ezek úgy csúsznak mint a jég), rossz minőségű (pld. hullámos, szurokkal javított, kátyús) útburkolatok, az úttestbe épített fémtárgyak (sinek, a hidak dilattációs réseinek fedőlemezei, csatorna fedelek és rácsok). Legutóbb ázott virágszirmokon csúsztam el Riva del Gardában. Mit tehetsz a biztonságod érdekében? Ismerd fel a veszélyre utaló jeleket és a környezetnek megfelelően vezess Időjárási körülmények Esőben minden jobban csúszik és kevésbé látsz, melegben az aszfalt szurok javításai megolvadnak és az is csúszik. Mit tehetsz a biztonságod érdekében? Készülj fel mindenféle időjárásra, akármilyen időben indulsz Lassíts Más közlekedők Tapasztalataim szerint a legfontosabb veszélyforrás más közlekedők részéről a váratlan akció, aminek következtében nehezen kiszámítható helyzetbe kerülünk. Ilyen pld. a hirtelen fékezés, kanyarodás - ennek egyik jele a villogó index. Mit tehetsz a biztonságod érdekében? Ismerd fel a veszélyre utaló jeleket. Én különösen a balra villogó indexet tartom veszélyesnek. A motorod technikai állapota Motorral gyorsan menni ugye általában egyszerű, a baj a megállással van. A lassításhoz jó gumik és jó fék kell. Elég gyakran tapasztalom, hogy túra közben kell valakinek fékpofát, vagy gumit cserélni. Velem is előfordult már, hogy a hazai "márkaszerviz" késedelme miatt külföldön kellett dupla árat fizetnem egy 5000 km-ig használható sportgumiért (csak ilyen volt), miután az előző vászonig kopott. Mit tehetsz a biztonságod érdekében? Tanuld meg, hogy hogyan ellenőrizheted a gumi és a fékpofák állapotát. Még a túra előtt gondoskodj róla, hogy a gumi és a fékek várhatóan jó állapotban legyenek hazaérkezésig. A védőfelszerelés hatékonysága Bukósisak OK, én sem szeretem, de egyelőre nincs jobb, viszont már láttam néhány esést, amikor jól jött. Plexi, vagy szemüveg mindig legyen a szemed előtt, mert a bogarak vagy az esőcseppek komoly és fájdalmas sérülést okozhatnak.   Mit tehetsz a biztonságod érdekében? Mindig legyen rajtad bukó Tartsd tisztán és időnként cseréld a bukón a plexit  Védd a szemed Motoros ruházat Ha álló helyzetben elesel (ez a leggyakoribb eset) általában a kezed és a lábad van a legnagyobb veszélyben. A kesztyű megvéd attól, hogy a talaj, vagy az útburoklat komolyabban megsértse a kezed. A csizma, vagy bakancs kemény talpa, illetve szára valamelyest kivédi a motor súlyát, ha a lábad ott marad alatta.  Ha menet közben, különösen nagyobb sebességnél esel, akkor mindenleszakad rólad, csak a bőrruha nem. (Soma szerint a legtöbben az első esés után mennek el hozzá bőrruhát csináltatni.) Mit tehetsz a biztonságod érdekében? Mindig legyen rajtad kesztyű és kemény talpú, erős bőrcsizma, vagy bakancs  Farmerben és trikóban is lehet motorozni, de ilyenkor legyél nagyon óvatos Védőfelszerelés a motoron Ilyen viszonylag kevés van. Chopperre mindenesetra javaslom a bukócsövet (highway bar). Több előnye van, jól néz ki, lényegesen csökkenti a motorban keletkezett kár nagyságát és nem hagyja, hogy a motor rád essen.