A nem �ppen z�kken�mentes brn�i futam ut�n v�gre norm�lis �s j� hangulat� versenyen vehett�nk r�szt a h�tv�g�n. Mi is megkett�z�tt er�vel k�sz�lt�nk a hazai versenyre. A boxban l�trehoztunk k�t elk�l�n�tett r�szt, egyet a versenyz�knek, egyet a vend�geknek, n�zel�d�knek. A boksz el�tti parkol�ban egy j� nagy s�tort is felh�ztunk, ahol a vend�gek helyet foglalhattak �s a szponzorok komolyan megjelenhettek. Szerintem �rdemes volt kil�togatni, aki �gy tette, j�l tette. Mi legal�bb is j�l �rezt�k magunkat, tal�n t�l j�l is, ugyanis szombat reggel kaptunk egy figyelmeztet�st a zs�ri r�sz�r�l, miszerint „szerv�zcsapatom” t�l hangos volt, �s ha ilyen hangos lesz szombat este is, akkor kitiltanak a versenyr�l …khm… no mindegy. Az els� id�m�r� m�g rendben zajlott, siker�lt megszereznem a 4. rajthelyet. Tudtam, ha a m�sodik id�m�r�n is szeretn�m ezt tartani, jav�tanom kell. Sajnos az edz�sen k�zbej�tt egy kis baki. A 2.-3. k�rben, amikor kezdtem volna haladni sz�tment a kuplungom. Gyors beavatkoz�s, csak p�r k�rt tudjak m�g menni. Siker�lt v�g�l jav�tanom, de a motorom most nem volt 100-as �s visszacs�sztam az �t�dik rajthelyre. A versenyre az�rt orvosoltuk a probl�m�t. A m�ltkori balh� �ta siker�lt annyit el�rni, hogy a k�t kateg�ri�ban f�lig Superbike motorral indul� cseheket csak Superbike-ban �rt�kelj�k az Alpok Adria Bajnoks�gban. �gy �rt�kel�sen k�v�l (csak a Cseh bajnoks�gban) indult Prager �s Vondrous is. Az�rt a rajtr�cson finoman jelezt�k, nem felejtett�k el a m�ltkori incidenst. A vicc szerintem j�l siker�lt, a rajtr�cson a mindig komoly, �rgus szemekkel figyel� �s mindent feljegyzetel� technikai zs�ritagok j�t mulattak. Mindenki megmosolyogta eserny�tart� csirk�nket a kis �zenettel a has�n. T�rj�nk �t a versenyre. Egy j� rajt, negyediknek elfordultam, z�kken�mentes els� k�r�k, azt�n 5-6 k�rrel a v�ge el�tt �ld�kl� harc bontakozott ki Vondrous �s k�z�ttem. A csehvel sokszor meccseltem m�r. Az emberr�l annyit kell tudni, hogy nagyon bev�llal�s �s k�t dolog lehets�ges n�la, vagy elesik vagy el�l megy. K�ztes megold�s nincs. Tudtam, hogy nem �rt�kelik, de m�r csak az�rt is! Be�lltam m�g� is szurk�l�dtam, sz�m�tottam r�, hogy hib�zni fog, kiterveltem, hogy az utols� k�rben k�ne megel�zni, ne legyen lehet�s�ge visszael�zni. A c�l v�gi f�kt�von mell� is �rtem, m�r �n is nagyon k�s�n f�keztem, de persze nem ny�lt a f�kre csak 2 m�terrel k�s�bb. Keresztbe cs�sz�, pattog� motorral zuhantunk be a kanyarba, amir�l l�tszott, hogy az ide�lis �ven nem tudja egyik�nk sem bevenni. �ppen hogy, de befordultunk. Ezut�n �ssze�rt p�rszor a k�ny�k�nk, l�kd�s�dt�nk, de a k�vetkez� balos kanyarra � volt bel�l �s elfordult sz�kebben. V�gig egy centire m�g�tte voltam, h�tul tal�n lett volna lehet�s�g el�zni, de egy lek�r�z�tt versenyz�t kellett kiker�ln�nk. �gy maradt a c�lra r�ford�t� kanyar, ahol mindent megpr�b�ltam, de egy f�l ker�kkel, azaz 7 sz�zaddal lemaradtam. De �gy is megszereztem az Alpok Adria harmadik helyez�st, ami egyben a Magyar Bajnoks�g harmadik helyez�se is lett, Dudi �s Viktor m�g�tt. Ezut�n m�r, a „csak” 74 k�r�s Endurance verseny v�rt r�nk Juh�sz Tomival. Itt egy 1:56.9-es id�vel a harmadik helyr�l indultunk a V�gh-Magda �s Kispataki-Solt�sz p�ros m�g�tt. Itt is j�l siker�lt a fut� rajt, j� p�r k�rig a m�sodik helyen mentem, m�g V�gh Jana utol nem �rt Superbike g�p�vel �s meg nem el�z�tt. Ezek ut�n a biztos harmadik helyet tartottam. �gy tervezt�k, 26 k�r ut�n tankolunk �s pil�t�t is v�ltunk. A tervezett k�rid�ket siker�lt is tartanom, a k�r�k sz�m�val viszont 20-n�l elakadtam. Gondoltam az utols� k�r�ket kicsit megnyomom, b�r �reztem, valami nem frank�. Azt�n a c�lra r�ford�t�ban elment a motor eleje. Nagy nehezen kib�ny�sztuk 3 p�lyab�r�val a szivacsb�l, megn�ztem folyik-e az olaj vagy van-e nagyobb baj, de nem volt. Kellett mennem egy k�rt (f�k n�lk�l), hogy bejussak a boxba. V�g�l is nem folytattuk a versenyt, mert kilyukadt az egyik airboxba vezet� cs� is �s f�l� volt, hogy kisebb kavicsok ker�lhetnek a motorba. De mi�rt is estem el? Val�sz�n� hib�s gumit kaptunk, mert a gumi jobb oldala teljesen el�gett �s sz�tmorzsol�dott. A m�sik lehet�s�g, hogy el volt sz�mozva �s puh�bb kever�ket kaptunk, mint ami r� volt �rva. Az edz�seken ment�nk a legpuh�bb els� gumival is 17-20 k�rt �s azon rendellenes kop�st nem tapasztaltunk. Sajn�ltam, hogy kiest�nk, a harmadik hely meg lehetett volna. Tal�n a m�sodik hely�rt is k�zdhett�nk volna, Tomi az edz�sek alapj�n szerintem tudott volna hozni Solt�sz Attil�n. Na, de mindegy m�r, ez is benne van! Egysz�val, j� h�tv�ge volt. Gratul�lok mindenkinek! �dv, Varga Gerg�